8(800) 555-70-63
+7(929) 218-30-70
Екатеринбург
ул. Титова, 19Д
8(800) 555-70-63
+7(929) 218-30-70
8(800) 555-70-63
+7(929) 218-30-70
Двухтактный HDX TE 18 BMS – новая модель, отличительными особенностями которой являются: система зажигания с регулировкой угла опережения, что повысило производительность и уменьшило расход топлива; улучшена система охлаждения - добавлен новый канал и изменено расположение отверстия забора воды; изменена система выпуска выхлопных газов, что уменьшило уровень шума; кожух двигателя стал более прочным и герметичным; усовершенствована конструкция карбюратора. Двигатель комплектуется внешним топливным баком на 24 литра, трехлопастным алюминиевым гребным винтом с шагом 11 дюймов. Возможна установка менее скоростных винтов с шагом в 10, 9 или 8 дюймов. Двигателю необходима обкатка в объёме 10 часов, подробная информация о режимах обкатки описана в инструкции. По Вашему желанию производим обкатку двигателя в специализированном сервисном центре водомоторной техники с отметками о прохождении в сервисной книге. Подвесные лодочные моторы под торговой маркой HDX производят с 2001 года на заводе Sughou Parsun Power Machine Co в Китае. Это совместное предприятие с американской компанией Motenergy, Inc. Моторы Parsun известны в странах Европы, Канаде, Америке, Японии. Лодочные моторы HDX были специально разработаны и адаптированы для суровых климатических условий нашей страны. При проектировании основных узлов двигателей завод сотрудничает с компанией производителем моторов Johnson и Evinrude. Все новые модели перед запуском в серию проходят тщательное тестирование в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Поставщики комплектующих и материалов для моторов HDX - это всемирно известные компании, такие как химический гигант BASF, японский производитель свечей зажигания NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.
<script src="https://code.jivo.ru/widget/labSpwLM1v" async></script>