Тюнинг лодки ПВХ

По своей значимости лодка для владельца - второй автомобиль. И отношение к ней -соответствующее. Одни довольствуются базовой комплектацией, а у других все мысли – как усовершенствовать свою «ласточку» и сделать ее еще красивее и функциональнее.

Но сфера тюнинга лодок развивается не только благодаря фанатам улучшений. Есть еще как минимум две аудитории, которые горячо приветствуют новинки на этом рынке. Первые – люди, которые приобретали судно, когда многих дополнительных элементов еще просто не придумали. Вторые – те, кто решил купить лодку ПВХ в рамках очень ограниченного бюджета по принципу, что была бы лодка, а остальное приложится со временем. Итак, по каким направлениям можно заняться тюнингом лодки?

Спиннинг

В этих целях собственное судно приобретают чаще всего, и логично, что первой мыслью для доработки является мысль о крепежах для спиннингов. Такие кронштейны бывают разных моделей, их можно использовать в любом количестве, самый топовый вариант – деревянная основа с трубками из металлического сплава. Это универсальная модель, подходит для большинства спиннингов, хорошая глубина держателя позволяет рукоятке прочно закрепиться в трубке, его легко собрать и смонтировать. Крепеж размещается на борт лодки, может использоваться во время движения и на стоянке.

Эхолот

Ценители специального оборудования используют эхолоты – приборы для мониторинга дна водоема. Такое устройство нужно где-то разместить, и, как альтернатива разного рода самоделкам, - столик для эхолота. На рынке два основных вида – одноярусный и двухъярусный (с учетом полки для аккумулятора). Хорошие модели оснащены спецремнями для крепежа самого прибора, батареи и проводов.

Сиденья

То, что нужно всем, независимо от того, была приобретена лодка ПВХ под мотор или обычная. Удобные сиденья – первое, что вызывает желание изменений. Большинство лодок оснащены фанерными или пластиковыми панелями, они бывают стационарными и мобильными. Вторые предпочтительнее, так как можно спокойно рассчитать правильное место размещение людей с учётом груза и веса мотора. Как сделать сиденья лучше? Можно воспользоваться накладками с карманами, куда удобно складывать рыбацкие мелочи или провизию. Еще более усовершенствованное сиденье – с вращающимся механизмом. Оно устанавливается на кронштейне и крепится прямо к штатной панели. На крутящийся элемент устанавливается кресло из пластика, возможно, с мягкими накладками.

Колеса

О них точно мало кто задумывается перед тем, как купить лодку ПВХ. Тем временем колеса пригодятся, чтобы не тащить судно волоком по земле, когда оно в сборе. Колеса комплектуются стойками разного типа, их подбирают под дно лодок – надувное или пайольное. Когда лодка на воде, колеса одного типа просто загибаются, а другого – снимаются.

Ручки

Изготавливаются из ПВХ, бывают мягкие, жесткие и разной формы. Их навешивают прямо на надувной борт, самые популярные – мягкого типа.

Усилители днища

Такой тюнинг применяется и к лодкам ПВХ с мотором, и без. Специальными лентами ПВХ, разной толщины до 5 см, укрепляют центр и боковины днища судна. Это, значительно увеличивает вес лодки, но и увеличивает срок службы, износостойкость и ее надежность.

Кроме перечисленных деталей для усовершенствования вашей лодки, производители предлагают еще десятки наименований товаров: подложки для крепления разных аксессуаров, стояночные якоря, столики, сходные лестницы и даже оборудование для того, чтобы поставить парус. Обращайтесь к нашим консультантам. Любую лодку можно превратить если не в яхту, то в судно повышенной комфортности.